RATP Marcoussis : mise en conformité d'un dépôt de bus en exploitation
Au dépôt de bus RATP de Marcoussis (Essonne), TERREM met en conformité l'ensemble des rejets d'eaux du site : séparateurs d'hydrocarbures, aires de lavage, zone de dépotage de carburant et réseaux, sans interrompre la circulation des bus.
Le contexte
Le dépôt RATP de Marcoussis accueille 150 bus. Les diagnostics de réseaux (rapports SNE Quantitec puis Axioreso) et un courrier du syndicat de l'Orge, gestionnaire du réseau public, ont relevé des non-conformités : rejets chargés en hydrocarbures, eaux pluviales raccordées au réseau d'eaux usées, regards non sécurisés. TERREM traite l'ensemble, de l'étude à la livraison.
Les contraintes
- Un dépôt en exploitation permanente : ponts lourds posés sur les tranchées pour laisser passer les bus.
- Des terrassements sous blindage au milieu des voiries circulées.
- Un dossier technique à faire valider par le gestionnaire du réseau public avant les travaux.
Ce que TERREM réalise
- Études : géolocalisation des réseaux, levé altimétrique, note de calcul et plan d'exécution validés par le syndicat de l'Orge.
- Séparateur principal : vidange et dépose de l'ancien ouvrage, pompage provisoire pendant les travaux, nouveau séparateur acier dimensionné pour 15 000 m² de surface collectée (91 l/s, rejet classe 1), radier, dalle de répartition et alarme.
- Aire de distribution de carburant : séparateur dédié, 26 ml de caniveau à grille fonte 400 kN, raccordement au réseau d'eaux usées.
- Aires de lavage des bus et des moteurs : curage, raccordement des évacuations au séparateur, nouveau séparateur pour l'aire de lavage moteur.
- Eaux pluviales : déconnexion des gouttières et des grilles du réseau d'eaux usées, infiltration à la parcelle dans un puisard agrandi.
- Abri couvert de 9 × 5 m au-dessus de l'aire de dépotage, eaux de toiture infiltrées sur place.
- Mise en sécurité et maintenance des regards : échelles, crosses, tampons, défauts de rétention.
- Contrôles et livraison : inspection télévisée, essais d'étanchéité, essai au pénétromètre, DOE et récolement en classe A.
Chiffres clés
| Dépôt | 150 places de bus, exploitation maintenue |
| Séparateurs d'hydrocarbures | 3 : séparateur principal 91 l/s, aire de distribution, aire de lavage moteur |
| Surface collectée | 15 000 m² |
| Caniveau à grille 400 kN | 26 ml |
| Abri de dépotage | 9 × 5 m, hauteur libre 5 m |
| Récolement | classe A |
Vous avez un site industriel ou un dépôt à mettre en conformité ? Séparateurs d'hydrocarbures, réseaux d'eaux pluviales, aires de lavage : TERREM intervient en site occupé en Île-de-France et dans l'Eure. Envoyez-nous votre DCE ou appelez-nous pour une visite.
